Força resultante da dilatação ou contracção térmicas de um material que é subitamente aquecido ou arrefecido.

Orifício aberto nas cantarias que guarnecem um vão de porta ou de janela para fixação, por meio de chumbo, do alizar ou de gradeamentos. Pode ter uma forma circular ou quadrangular; no caso de aumentar de dimensão do exterior para o interior, toma a designação de chumbadouro em cauda de andorinha.

Conjunto de acontecimentos ou factos de natureza pessoal com implicações sociais que traduzem o percurso de existência dos indivíduos e que se inicia no nascimento e culmina na morte. Conceito usado frequentemente pela demografia e também pela sociologia para referir as diversas fases de maior relevo do trajecto biográfico dos indivíduos e as práticas respectivas em função de determinada fase desse projecto.

Caracteriza-se por ser planeada de forma a fazer coincidir as vantagens da vida rural e da vida urbana, eliminando os respectivos inconvenientes. Deverá possuir uma baixa densidade de ocupação, ser auto-suficiente do ponto de vista de emprego, mantendo as estruturas agrícolas, industriais, comerciais e de serviços próprios. Poderá, ou não, constituir-se como uma cidade satélite de um aglomerado urbano maior.

Áreas urbanas centrais, onde se concentram equipamentos administrativos e actividades económicas e correspondendo a um espaço específico de planeamento municipal.

Cidades que desempenham um papel estratégico nos actuais processos de globalização da economia e da cultura, sendo cidades com elevados índices de concentração de serviços avançados e, nomeadamente, de serviços relacionados com os mercados financeiros mundiais.

Designação genérica de conjuntos habitacionais assentes em lagos ou zonas inundáveis. Nome vulgarmente dado aos povoados pré-históricos que se estabeleciam na água como processo de defesa contra o ataque de animais ou homens.

Cidades de dimensão intermédia na rede urbana de um país. O conceito de cidade média surge pela primeira vez referenciado em França, em finais dos anos sessenta. Com a crise dos anos setenta, as cidades médias, aproveitando os seus recursos e potencialidades, surgem como alternativas às grandes cidades em crise e reforçam a sua posição nos sistemas urbanos regionais. A segunda metade dos anos oitenta constitui outro marco para as cidades médias. A crescente internacionalização da economia e o aumento da competitividade deram lugar a um novo quadro de relações, onde as cidades médias passam a desempenhar papéis distintos dos anteriores. Surge o conceito de cidade intermédia, conceito que tem por base os pressupostos que definem meio inovador ou território rede. Com os anos noventa emerge a noção de cidade sustentável, que conferiu às cidades médias um novo quadro de potencialidades mas, também, de exigências face a um sistema económico cada vez mais competitivo e globalizado, dando lugar a novas formas de exclusão económica, social e cultural, particularmente visíveis nas cidades médias localizadas em regiões deprimidas. No escalão das cidades médias, o nosso país dispõe (INE-2002) de seis cidades entre os 100 mil e os 180 mil habitantes (Gaia, Amadora, Braga, Almada, Coimbra, Funchal), de outras seis entre 50 mil e 100 mil habitantes (Setúbal, Aveiro, Guimarães, Agualva-Cacém. Queluz, Odivelas), de quatro corredores urbanos com massa crítica entre os 50 e os 100 mil habitantes (Oeiras-Porto Salvo, Cascais-Estoril, Leiria-Marinha Grande, Faro-Loulé) e de algumas articulações transfronteiriças (por exemplo: Norte-Galiza; Trás-os-Montes-Galiza e Castela e Leão; Alentejo-Extremadura) que poderão criar redes urbanas de nível médio em termos europeus.

Cidades onde a existência de um porto de mar é, ou foi em determinado momento histórico, um factor determinante da sua vida económica e social.

Instância comunitária constituída por representantes dos governos dos Estados-membros especialmente convocada para preparar a revisão dos tratados.